Dos Mercedes y Verstappen se llevan el premio gordo en Las Vegas

Norris ha perdido puntos en el Campeonato del Mundo a lo largo de la temporada debido a errores de estrategia, mala suerte y, sobre todo, a sus propios errores. Sin embargo, en Las Vegas, el coche de McLaren simplemente no fue lo suficientemente rápido para competir contra Ferrari, Mercedes y Verstappen. Ahora tendrá que aprender las lecciones rápidamente. Tiene por delante una importante temporada 2025, porque no se sabe con certeza lo competitivo que será McLaren cuando se introduzcan los cambios en las normas y el reglamento en 2026.

Verstappen realizó una conducción madura. Sabía cuál era su objetivo en Las Vegas y no se distrajo al ver pasar a un rápido Lewis Hamilton. El holandés se negó a entablar un duelo sin sentido con su rival de 2021, que era claramente más rápido. Estuvo a punto de dejarle pasar. Verstappen se une ahora a Alain Prost y Sebastian Vettel con cuatro títulos de Campeón del Mundo de Fórmula 1.

Mientras tanto, Ferrari recortó distancias con McLaren en el Campeonato del Mundo de Constructores. La escudería italiana está en forma a falta de dos Grandes Premios y una carrera al sprint. Se avecina una intensa batalla entre McLaren y Ferrari.

McLaren terminó P6 y P7, con Leclerc 4º. Nico Hulkenberg se clasificó entre los ocho primeros, mientras que Yuki Tsunoda y Sergio Pérez completaron la zona de puntos.

¿Qué ocurrió durante el Gran Premio de Las Vegas 2024?

George Russell se clasificó en la pole position, junto a Carlos Sainz. Max Verstappen salió quinto, un puesto por delante de su rival más cercano por el título, Lando Norris. Pierre Gasly completó los tres primeros puestos. Hay un hueco en la segunda fila para Charles Leclerc. Los 14 primeros pilotos salieron con neumáticos medios. Pérez, 15º, salió con neumáticos duros. Russell salió bien de la línea, mientras Leclerc se lanzaba a la P2. Norris y Verstappen entraron en la primera curva codo con codo, con el holandés por delante. Piastri recibió una penalización de cinco segundos al salir fuera de su cajón de parrilla.

Leclerc alcanzó a Russell después de que al piloto de Mercedes se le enganchara una bolsa de plástico en el coche. Pero el británico defendió su liderato y luego avanzó para crear un hueco de dos segundos. Leclerc perdió la segunda posición en favor de su compañero de equipo. Verstappen se benefició al adelantar a Gasly y luego a Leclerc, lo que le dio un margen con Norris tras sólo nueve vueltas. McLaren tomó la decisión de cambiar a Norris por neumáticos duros en la décima vuelta, mientras Verstappen se colocaba P2.

Los neumáticos duros no duraron tanto como se preveía, y la prueba se convirtió en una carrera a dos paradas. Verstappen y Hamilton fueron los dos primeros pilotos en entrar en boxes para cambiar el juego de duros. Hamilton ganó terreno al holandés tras la parada en boxes y le adelantó en la vuelta 31. Una parada en boxes de Ferrari permitió a Mercedes hacerse con la P1 y la P2.